Compresoare de aer cu șurub, 7,5 kW și 10 CP, compresor de aer rotativ cu motor de curent alternativ, compresoare industriale generale

Compresorul cu șurub este o mașină de comprimare volumetrică a gazelor al cărei volum de lucru efectuează o mișcare rotativă. Comprimarea gazului se realizează prin modificarea volumului, iar modificarea volumului se realizează prin intermediul unei perechi de rotoare ale compresorului care se rotesc în carcasă.

Structura de bază a compresorului de aer cu șurub: În corpul compresorului, o pereche de rotoare elicoidale interconectate sunt aranjate în paralel. De obicei, rotorul cu dinți convexi în afara cercului de pas se numește rotor mascul sau șurub mascul. Rotorul cu dinți concavi în cercul de pas se numește rotor femelă sau șurub femelă. În general, rotorul mascul este conectat la motorul principal, iar rotorul mascul acționează rotorul femelă pentru a roti ultima pereche de rulmenți de pe rotor pentru a realiza poziționarea axială și a suporta presiunea axială a compresorului. Rulmenții cilindrici de la ambele capete ale rotorului permit poziționarea radială a rotorului și rezistența la forțele radiale din compresor. La ambele capete ale corpului compresorului, se deschid orificii de o anumită formă și dimensiune. Unul este utilizat pentru aspirație și se numește admisie de aer; celălalt este utilizat pentru evacuare și se numește orificiu de evacuare.

Admisie de aer
Procesul de admisie a aerului în cadrul analizei detaliate a procesului de funcționare al compresorului de aer cu șurub: atunci când rotorul se rotește, spațiul canelurii dințate a rotorului mascul și femelă se rotește spre deschiderea peretelui capătului de admisie, spațiul este cel mai mare. În acest moment, spațiul canelurii dințate a rotorului comunică cu admisia de aer, deoarece gazul din canelura dințată este complet evacuat în timpul evacuării, iar canelura dințată este într-o stare de vid atunci când evacuarea este completă. Când gazul umple întreaga canelură dințată, suprafața finală a părții de admisie a rotorului se întoarce în direcția opusă admisiei de aer a carcasei, iar gazul din canelura dințată este etanșat.

Comprimare
Procesul de funcționare al compresorului de aer cu șurub este analizat în detaliu în procesul de compresie: când rotoarele mascul și femelă termină inhalarea, vârfurile dinților rotorilor mascul și femelă se vor închide cu carcasa, iar gazul nu va mai curge în canelura dințată. Suprafața sa de angrenare se deplasează treptat spre capătul de evacuare. Spațiul canelurii dințate dintre suprafața de angrenare și orificiul de evacuare se reduce treptat, iar gazul din canelura dințată este comprimat, iar presiunea crește.

Epuiza
Analiza detaliată a procesului de funcționare a compresorului de aer cu șurub: atunci când suprafața de angrenare a rotorului se rotește pentru a comunica cu orificiul de evacuare al carcasei, gazul comprimat începe să fie evacuat până când suprafața de angrenare a vârfului dintelui și canelura dintelui se deplasează spre orificiul de evacuare. În acest moment, spațiul dintre canelura dintelui și suprafața de angrenare a rotorului mascul și femelă și orificiul de evacuare al carcasei este 0, adică procesul de evacuare este finalizat. În același timp, lungimea canelurii dintelui dintre suprafața de angrenare a rotorului și orificiul de admisie a aerului al carcasei atinge valoarea maximă. După aceea, procesul de admisie a aerului este reluat.