suflantă cu șurub fără ulei
-
Suflantă de aer cu șurub VSD industrială fără ulei / Pompă de vid cu invertor și motor Pm
Suflantă cu șurub PM&VSD de înaltă calitate, fără ulei
1. Adoptați linia de turnare de înaltă eficiență de top din lume pentru a crea o gazdă stabilă și de înaltă eficiență
2. Tehnologia avansată de acoperire reduce spațiul dintre rotori, îmbunătățește eficiența volumetrică,
De asemenea, protejează eficient rotorul și are o durată de viață mai lungă.
3. Adoptă rulmenți FAG de renume mondial pentru a-i asigura fiabilitatea
4. Adoptă angrenaj sincron de precizie de nivel internațional 5 și roată motrice pentru a asigura fiabilitatea și a prelungi durata de viață
5. Garnitura labirintică și ansamblul garniturii cu șurub asigură că aerul este lipsit de ulei, atingând nivelul de clasa zero
6. Canalul unic de lubrifiere și scurgere a uleiului asigură o bună lubrifiere și răcire a rulmenților și angrenajelor, îmbunătățind în același timp eficiența motorului principal.
-
Pompă de vid cu șurub VSD industrială fără ulei de 30 kW cu suflantă cu șurub VSD fără ulei și invertor PLC cu motor Pm
Pompă de vid cu șurub VSD industrială fără ulei de 30 kW cu suflantă cu șurub VSD fără ulei și invertor PLC cu motor Pm
Caracteristici:
1. Adoptați linia de turnare de înaltă eficiență de top din lume pentru a crea o gazdă stabilă și de înaltă eficiență
2. Tehnologia avansată de acoperire reduce spațiul dintre rotori, îmbunătățește eficiența volumetrică,
De asemenea, protejează eficient rotorul și are o durată de viață mai lungă.
3. Adoptă rulmenți FAG de renume mondial pentru a-i asigura fiabilitatea
4. Adoptă angrenaj sincron de precizie de nivel internațional 5 și roată motrice pentru a asigura fiabilitatea și a prelungi durata de viață
5. Garnitura labirintică și ansamblul garniturii cu șurub asigură că aerul este lipsit de ulei, atingând nivelul de clasa zero
6. Canalul unic de lubrifiere și scurgere a uleiului asigură o bună lubrifiere și răcire a rulmenților și angrenajelor, îmbunătățind în același timp eficiența motorului principal.
